近日，顺丰发布了2017年年报，吸引到了各路吃瓜群众的眼球。大家平时买买买没少跟顺丰打交道，却从来没有计算过，来来往往这么多快递，顺丰能赚多少钱？是不是整个快递行业都这么“富有”？接下来就跟学长一起打入快递行业内部一探究竟吧！ 顺丰大数据 3月13日晚间，顺丰控股发布了2017年年度报告。年报显示，2017年度，顺丰控股实现营业收入710.94亿元，增幅23.68%；归属上市公司净利润47.71亿元，同比增长14.12%。学长用一张图来拯救对数字不敏感的同学： 从年报中看出，顺丰新业务发展形势喜人；从业务量和客源来看，顺丰2017年实现快递件量30.52亿票，同比增长18.29%；活跃的月结客户从2016年的62.88万上升至2017年底的82.25万，同比增长30.8%。 顺丰在上市前就做过业绩承诺，经过不懈的努力，业务量、营业收入和利润都持续稳步增长，最终超额完成小目标。虽说顺丰在快递行业举足轻重，但仍不能完全代表快递业，那么整个快递行业目前是什么状况呢？ 迅猛发展的快递业 说起快递业的发展，可追溯到2011年，国内快递行业进入了发展的白热化阶段，业务量每年达到50%左右增速。 2016年开始，快递企业陆续登陆国内、外股市，但快递公司业绩飙涨的背后，其实是我国快递业务量连续4年位居世界第一的现状。果然，同学们买买买的功力实在不容小觑。 快递行业业务量规模（数据来源：通联数据） 业务量大规模增长，当然会带来相应的收入： 快递行业收入（数据来源：通联数据） 从上面两张图不难看出，业务量与收入基本呈正比。从前快递行业被顺丰和“四通一达”所统治，只是快递行业的迅猛发展，资本巨头当然不会放过这波投资机会，前有京东搭建自有物流体系，前几日，阿里旗下菜鸟成立了一家叫“喵递”的宅配公司，百分百控股。 以马大大的影响力，此消息一出就登上了八卦群众话题榜，大家纷纷猜测马大大这是要来抢快递业的蛋糕了？现在事实还不明了，学长也就先放下八卦的心，静观其变咯。 话说回来，快递行业数据喜人，难道就没有遇到瓶颈吗？当然有！ 快递业的喜与忧 1.《快递暂行条例》落地，从此有法可依 《快递暂行条例》的落地给了快递业可依据的法律法规，其中做了很多制度性设计，比如为了统筹考虑快递大型集散分拨中心基础设施用地难的问题，条例从城乡规划和土地利用总体规划的角度做出了保障性安排，光这一条就已经是个大福利了。 2.结合新科技提升效率 随着人工智能技术的发展，快递行业也找到了新的出口，利用新科技提升分拣效率、或是提升单笔订单的处理效率，既能节省人力成本，又可以缩短用户等待时间，提升用户体验感，何乐而不为。 3.快递包装垃圾处理问题日趋严重 看看上面表格中快递业务量，就可想而知每年产生的快递包装有多少。这些包装在使用过后的处理问题变成了快递行业和环境保护事业的“老大难”。一方面，现有处理能力接近饱和，无法满足日益增长的处理需要。另一方面，我国现有垃圾分类和回收体系亟待完善。 所以怎样从源头解决包装垃圾的问题，恐怕还要各大企业苦思冥想了。 4.成本压力大，价格却两难 物流行业的人力、仓储、交通等成本不断走高。尤其是人力成本，不仅占比高，上涨也非常迅速。可是企业却犯了纠结症：涨价怕流失业务量，损失订单；但不涨价，日益加重的成本负担也是隐形炸弹。双十一前，中通、韵达等已经第一批调整了价格，其他企业还没有新动作，不过估计大家也都在为这件事头疼不已呢！ 总的来讲，快递行业仍然在发展，尤其是现在主力企业都已经登陆股市，有了资本加持，更能蓬勃发展。不过事无万全，手中持有快递股的同学们，除了买买买之外，日常也要多关注各个企业以及行业动态，这样才能最大限度的为自己手中的资产保驾护航！ 免责声明： 上文内容仅供天风证券股份有限公司（以下简称“本公司”）的客户使用。本公司不会因为任何机构或个人接收到上文而视其为本公司的当然客户。上文基于已公开的资料或信息撰写，但本公司不保证该等信息及资料的完整性、准确性。客户不应将上文为作出其投资决策的唯一参考因素，亦不应认为上文可以取代客户自身的投资判断与决策。客户应自主作出投资决策并自行承担投资风险。在任何情况下，上文中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本文中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，投资需谨慎。
