学长新观察
媒体：据知情人士消息，上海临港集团、国盛集团、上海电气、天汽模众多公司在争夺与特斯拉在华合作机会。
众上市公司：发布澄清公告！
特斯拉：“为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到今年年底，我们的国产化计划将会更加清晰特斯拉一直致力于深耕中国市场。”
从特斯拉的回应我们可以看出，特斯拉承认有在中国建厂的可能性，并且也初步确定了地区为中国上海。也就是说在不久的将来，我们买的特斯拉或是国产的了！
在天风证券中期策略会上，不管是汽车行业首席还是新能源首席都提及特斯拉概念。汽车行业首席说到：“特斯拉Model3将成为全球第一款真正意义上的新能源爆款车，会带动后面的爆款车逐渐出来，做投资就是要把握爆款车的产业链，特斯拉肯定会关注。” 新能源首席观点与此类似“特斯拉供应链将在今年下半年持续发酵”。
学长摘研报
下面学长就来带大家读一读太平洋证券6月26日研报《中国有魅力，特斯拉有实力，新能源汽车有潜力》
研报摘要
1、特斯拉中国建厂成为最近热点，与之传出“绯闻”地区，基础条件优越，满足建厂需求
2、特斯拉将多种高科技产品集成到汽车领域，引领汽车发展潮流。
3、特斯拉产业链具有长期投资价值
研报翻译官
为什么特斯拉“落户中国”势在必行？
作为汽车界的“苹果”特斯拉已经摆脱补贴，全球畅销。特斯拉汽车的电动化、智能化、互联网程度领先传统汽车厂商5-7年，并且还在持续的自我革新中。去年，Model S、Model X两款量产车型一年销量达7.6万辆，2017年Q1交付了2.5万辆，全年目标15万辆。预计在7月试产并且在9月量产的特斯拉Model 3在全球的订单已经查过40万辆，Model S、Model X、Model3在2018年销量目标达到50万辆。
图片来源：特斯拉官网，海通证券研究所
作为特斯拉全球最重要的市场之一，中国将是特斯拉Model 3重点推广的市场，那么如果采用美国生产中国进口方式，购买一辆特斯拉要花多少钱呢？
纯进口车国内含税总价一般为：到岸价格+关税+消费税+增值税
来源：网络，天风证券整理
以特斯拉为例：特斯拉属于电动汽车，可享受优惠税率25%，增值税率17%，消费税率30%，因此，进口税收大概是产品本身价格的一倍。这将极大削弱Model3车型的竞争力。如果特斯拉落户中国，那么对于普通消费者而言将享受到极大的价格优惠，特斯拉将享受到Model3带来的产能扩来，而国内特斯拉产业链将带来巨大的投资机会。
免缴25%关税降低运输成本
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享受新能源汽车补贴
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特斯拉落户中国势在必行
汽车界的苹果，科技“芯”星
“电动化、智能化持续贯穿汽车变革”——天风证券汽车首席崔琰，特斯拉是全球汽车产业变革的领导者，就如同汽车行业的苹果一样，横空出世面对众多质疑，到现在电动化、智能化、互联网化程度领先传统汽车厂商5-7年。其市值达到628亿美元远超通用（516亿美元）和福特（443亿美元），是美国市值最大的汽车公司，投资者早已经将特斯拉视为科技公司而非传统的制造企业了。
动力电池是新能源汽车之芯，在Model 3上特斯拉采用21700电池，相较于目前工艺最成熟18650型圆柱电池，在负极添加了10%左右的硅碳材料，相同容量的电池组需要更少的电芯，轻量化大幅提升。
学长划重点
特斯拉产业链受益公司
在全球新能源逐步回暖的前提下，Model3于7月即将量产，加上特斯拉国产化预期升温的催化作用，大家对特斯拉产业链热情还将延续，那么可以关注的标的有哪些呢？
1
特斯拉国产化带动新能源汽车销量提升，锂电池原材料需求增。
天齐锂业：国内锂电池行业龙头，旗下拥有锂矿石。并且日前碳酸锂需求增速加大，锂中期大幅下跌风险不大，公司未来产量增速高。
2
汽车零部件方面
三花智控：收购特斯拉Model 3优选供货商三花汽零，有望持续性分享新能源汽车高速增长红利。
拓普集团：特斯拉铝合金底盘结构件领域的核心供应商。在传统业务稳健增长同时，积极开拓汽车电子业务，以应对未来汽车电动化和智能化趋势。
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